Cantieri a Ostia: Anas lancia il Parco del Mare il 18 giugno
Il Giubileo è ormai un ricordo, eppure nella Capitale i cantieri pulsano di vita incessante. Anas, fresca di successi come il Ponte dei Congressi, si lancia ora in una nuova avventura sul litorale: il Parco del Mare, un ambizioso piano di riqualificazione che trasformerà 7,4 chilometri di lungomare di Ostia. Finanziato con oltre 53 milioni di euro – un mix di fondi da Roma Capitale e Regione Lazio – questo progetto unisce istituzioni in un coro di intenti comuni, con Anas scelta come attuatore principale. L'ingegnere Marco Moladori, responsabile della Struttura territoriale Lazio, lo annuncia con orgoglio: i lavori del primo lotto decollano il 18 giugno.
E sì, proprio in piena estate. Un paradosso? Niente affatto. "Non vogliamo disturbare chi ha il diritto sacrosanto di godersi mare e spiaggia", spiega Moladori. I team di Anas hanno studiato ogni dettaglio per minimizzare impatti: partono dal Canale dei Pescatori, dove sorgerà un nuovo ponte carrabile. Qui, il metodo Giubileo prende forma concreta – quel approccio che rende le grandi opere patrimonio condiviso, senza steccati tra Comune, Regione e Ministero delle Infrastrutture. L'accordo quadro già esistente accelera tutto, trasformando un'idea in realtà tangibile.
Mentre il mare di Ostia si prepara a un'estate di cambiamenti sottili, Anas guarda anche al cuore della città. Il Ponte dei Congressi, sogno atteso da vent'anni, ha visto l'aggiudicazione provvisoria al Consorzio Eteria per 300 milioni di euro. Questa infrastruttura promette di rivoluzionare il traffico tra Eur e Roma-Fiumicino, sgravando congestionamenti cronici. "Parla per noi piazza Pia, completata in 14 mesi", ribatte fiducioso Moladori. Con il sostegno del Comune e del commissario al Giubileo 2025 – il sindaco Gualtieri – l'impresa appare alla portata: cantiere aperto nel 2027, completamento in cinque anni. Per il 2032, in tempo per l'Anno Santo 2033, bimillenario della morte e resurrezione di Gesù Cristo? La decisione, ammette con umiltà, spetta a qualcuno molto più in alto.
Così, tra onde e asfalto, Roma tesse il suo futuro. Ostia rinasce rigogliosa, i ponti collegano destini, e Anas dimostra che le opere pubbliche possono essere veloci, collaborative, invisibili nel loro disturbo. Un'estate di cantieri che non ferma la vita, ma la abbellisce.